Informace
Tony Cairoli a jeho KTM 350 SX..
aneb je jeho motor opravdu 350cc !?!??
Hezký holeshot ! Jak to na té 350ce dělá !? Určitě má nelegálně upravený motor ! ( říkají zlé jazyky)
.
Neočekávaná návštěva v týmu Tonyho Cairoliho po závodech ve Španělsku !
.
Při pohledu na Cairoliho holeshoty, mnoho zlých a závistivých jazyků začalo rozšiřovat fámu, že Cairoli má na jeho KTM 350 SX upravený motor, který má více než 350 cc . Tyhle řeči se stupňovaly až vzbudily pozornost FIM, který v Neděli večer ( hned po závodech ve Španělsku) překvapil tým Tonyho Cairoliho. Tohle překvapení se skládalo s technického inspektora jménem Andy Summers v doprovodu presidenta CMS Wolfganga Srba. Tým speciálních mechaniků rozebral Cairoliho závodní motor a po velice pečlivé prohlídce a měření zjistili, že motor s kterým Cairoli závodil má přesně 350 cc !! Tahle návštěva Cairoliho a jeho tým určitě překvapila, ale alespoň veškeré fámy mohou nyní utichnout ! Dovedete si představit co by následovalo, kdyby ten motor byl o trochu silnější !!? Alespoň jde vidět, že se inspektoři neflákají…. :-)
.
Inspekce !
.
Good Job Tony a jeho tým !!! Žádné podvádění.... a nyní šup šup ať už je ten osmý titul v kapse :-)
.
Děkuji za návštěvu ....Mike-C-Fast....
Přidat komentář
Položky označené * jsou povinné.
Pro odeslání formuláře klikněte na tlačítko ODESLAT.
Komentáře
numero.75 ty jo, pochop to a snažte se všichni, přece u každeho stroje nejde jen o maximalni výkon ale o optimalní výkon, který lze převect na kola a to plati jak u silnic tak v mx tak u aut a třeba traktoru taky zaleži na dalších okolnostech, povrch, volba pneu a nastaveni podvozku a třeba podvozek je daleko duležitější než motor. to že pizizubka umi je jasne, to vidime šeci, ale prostě ma všechno optimalní a proto mu to funguje nejlíp ve většině zavodů, jak jsem řekl allesi v ama nasere v holšotu šecky superhvězdy ve většině startů a v podstatě je to lulin oproti top jezdcum a v motorce ma nasrano oproti top jezdcum co tam maj mimozemsky technologie. a proč ta kontrola ? no jen proto aby rozhodily sandal faktory ktm , když nemužeš někoho předject čestně sportovně, tak ho naser, vyveď z rovnováhy a pak to možna půjde líp. dominance ktm sere nejednoho výrobce motorek a navic ktm zaplavuje trhy i tam gde po ni nikdo ani nekouk. proto ten humbuk, nadruhou stranu to muže bejt skvěla reklama pro ktm a mohli to vyburcovat oni sami, Tak a tedka si vyber :-)
Nějak mi uniká důvod kontroly.Nesmí se snad uvádět jiný obsah než je skutečně?I když nepřekračuje povolených 450?Jinak to nemá smysl.Že Antonín umí o tom nelze pochybovat.To nám dokazoval několik let na Yamaze.Ale na 350 jsou jeho starty někdy až nepochopitelný.Nemluvím o reakci ale o akceleraci.Někdy je to patrné i při výjezdech do kopce.Přitom při snížení obsahu jde dolů i krouťák.KTM cpe neuvěřitelné peníze do vývoje i reklamy(po celém světě) a to s tím může souviset...
Tonda by dal ten holeshot určitě i na úplně jiný motorce, třebáááá ... na ... Husqvarně :-)
mak 166, viš to by me zajimalo jakej rozdil jsi pocítil, ja teda nevim z čeho na co si přesedl, ano ze 450 na 350 ale je docela duležitej rok výroby, taky je jasne že pocitově 450 bude dycky silnější no ona ve zkutečnosti i silnejší je :-) a zkusil jsi vzit do rukou stopky ? a mysliš si že při startu vždy rozhoduje vykon motoru ? a umiš ho přenest na zadni kolo ? co když pizizubka umi využít relativně menšího výkonu lepe než vetšího na zadni kolo. to přece nejde porovnavat tak jednoduše jak tady popisuješ.
Přesně jak tady někteří píšou, kdo nemá rád KTM, tak si vžy něco najde jako že to je na objednávku a jiné sračky :D :D .A Ať to je reklamní tah....neměli japonci usnout na vavřínech a mohli reklamní tahy provádět i oni, ale nic proti nim !!! Ale je jasné, že z KTM se stává gigant i za oceánem !! a koupí si tam koho budou chtít.
Ty co KTM nemají v lásce,tomu koukam neuvěří i kdyby si ten motor mohli rozebrat sami! :-) Pro malý a lehký jezdce jako je Cairoli je ta motorka ideální. Prostě Tonda je borec a s KTM by dal holeshot i na 250!! :-D
Mara: to máš pravdu,ale ani 450 z gp nemá nic společného s mojí.Všechny jsou vylepšené,ale pořád tam je rozdíl 100 kubíků.
MAK166 : Jenže 350 co si jel ty nemá nic společného se 350 co jede Tonda :-D
Tak tentokrát Toník asi opravdu na 350 jel,proto skončil 6 a 2.Měli přijít když vyhraje obě jízdy a hned by bylo co měřit.Když jsem si 350 půjčil a přesedl na ní ze 450,tak jsem ten rozdíl ve výkonu velmi pocítil.A ,že to byl reklamní tah, tak tomu bych věřil.Proč si jí v ama nikdo dobrovolně nevezme?Třeba Keny na sx kde bývají někdy i 250 rychlejší než 450.
:-) pozizubka je předevšim špičkový pilot a ma pravdepodobně nejlepčí reakci při startu podobně jako Alessi v AMA, ten spolehlivě natře top jezdce včetně zrzka a vsadim boty že top jezdci jako zrzek, bubák, dandží, ročen, maji v motorkach nasypano dvakrat tolik co alessi. taky. co se týká tři pade v podaní ktm faktory z dílama z materiálu o kerejch se nam ani nezda věřím že pizizibka ma výkon našlapané 450 ale motor parametrů a chování 250, lehký ovladatelný. kdo osedlal ktm 450 a 350 pozná veliký rozdil v chování motorky a minimalní rozdíl ve výkonu, ten je spíš poznat na idošu v kopci. 350 ktm není jen marketingový blud, ale směr kterým se mx technika vydává a směr to je dobrý. ktm není tak blbá aby tam měli větší oběm než 350, do předepsaneho obsahu 450 by se nestalo nic, ale toníka by ten podvod asi rozhodil a možná by nepodával takové top výkony. to si myslim ja
Je to na objednávku od KTM, zase reklama... Proč by nějakého technika zajímalo jestli mají o 100 nebo o 80 kubíku méně než je povoleno??? Kdyby přišlo udání že mají 460 tak je jasné že tam přifičí kontrola.
No hoši, to je zajimává debata...vím, že třída je povolena do 450cc ale proč by tam potom otravovali největší evropský tým po závodech v neděli večer...ok jdu študovat vyhlášku FIMu :-)
Ja myslim, ze by se nestalo nic,jelikoz trida MX1 je do obsahu 450ccm, ale asi by to dost pospinilo povest znacky KTM.
Nič by sa nestalo, iba by to KTM zničili celý marketing spojený z reklamou na super ovládateľnú KTM 350
Měl bych dotaz co by se teda stalo kdyby byl ten motor silnější? Myslel jsem že je to jedno jestli má 350 nebo 380 ccm když závodí s motorkami 450 ccm. Díky za vysvětlení :-)