MX KINGS

Rezignace Aleše Doležala

aneb jak to vidíme na MXkings.... 

 Zdravím MX Kingsáci, před několika dny internetem proběhla zpráva, že předseda VV svazu motokrosového sportu, Aleš Doležal, rezignoval na svou funkci. Tato zpráva mě upřímně docela dost zasáhla a šokovala a strašně mě mrzí, že k tomu došlo. V následujících řádcích Vám vysvětlím proč.

Takže prvně musím přiznat, že pár let nazpět, kdy probíhala volba nového předsedy, jsem nebyl příliš nadšený, že byl zvolen právě pan Doležal. Ovšem ihned poté jsem si uvědomil, že je na tohle místo konečně dosazen někdo mladý a perspektivní, s elánem do práce, navíc bývalý aktivní jezdec, což by mohlo ne příliš médii oblíbenému sportu, jakým motokros bohužel aktuálně v ČR je, jedině prospět.
A taky že jo! I když ze začátku trvalo, než si dokázal prosadit své návrhy a nápady, postupem času se stále více dařilo nejen jemu, ale celému autoklubu a to přesto, že se zde našel silný soupeř v podobě ČSMS, tuto situaci však i díky panu Doležalovi autoklub ustál a myslím, že konkurence v podobě ČSMS byla velice prospěšnou – závody AČR nabraly na úrovni, začalo se jezdit na lépe připravených tratích, přibyly finanční odměny za umístění, byly založeny nové webové stránky (juniormx.cz) věnované pouze juniorům a dění okolo nich! Vrcholem všeho snažení bylo loňské mistrovství světa juniorů v Jiníně u Strakonic, kde český juniorský motokros zaznamenal doslova boom a spousta úspěchů jen podtrhla dobrou práci, stejně jako kvalitní výsledek na MXOEN. Navíc se mi strašně líbilo, jakým způsobem pan Doležal spolupracoval s médii a především díky jeho snaze se teď na každém juniorském mistráku natáčí videa, píší se o něm reportáže nejen na internetové servery, ale také do novin, motokros se dostal více do televize a získal spoustu nových fanoušků.

.

Aleš Doležal

.

Ovšem stejně jako v románu Miguela de Cervantese mi působení pana Doležala na autoklubu tak trochu připomíná boj proti větrným mlýnům…již od začátku dost často musel tvrdě bojovat o prosazení svých návrhů a nápadů na zlepšení, když ostatní členové autoklubu neměli zájem měnit několik let zaběhlý systém, i když byl mnohdy až nesmyslný a také s mediálním tlakem, který na něj byl vyvíjen doopravdy silný.
Ale jak to na autoklubu chodí víme koneckonců asi všichni, většina lidí, co autoklubem prošla se nesnažila o blaho a prosperitu sportu, ale jich samých, což je špatně zavedený systém, který se však po dlouhá léta nedaří změnit…o to se snažil také pan Doležal, kterému ale dle mého názoru již došla trpělivost a pochopil, že je to pouze marná snaha a bez projevené aktivity a zájmu ostatních členů sám ničeho dosáhnout nemůže, jiný důvod jeho rezignace nevidím, protože to byl po doopravdy dlouhé době člověk, co konečně věděl, jak dělat věci správně…

Co mně osobně asi nejvíce vadí? Že když se stala jakákoliv chyba na autoklubu, vždy všichni až nevybíravým způsobem kritizovali a uráželi právě pana Doležala …a když pan Doležal vydal oficiální prohlášení do médií, tak se do něj všichni pustili ještě více…například se slovy jak je zlatá ČSMS apod…na ČSMS situace není o nic lepší, ba naopak, věřte mi, vím o čem mluvím…o tom by se také dalo napsat hodně, ovšem o tom až někdy jindy.

Já osobně mohu říci, že kdykoliv když bylo třeba, mohl jsem se na pana Doležala obrátit, ostatně jako každý jiný. Jako jeden příklad za všechny by mohlo sloužit to, když se na začátku roku objevil kalendář 85ccm, kde se objevily závody navíc oproti ostatním juniorským třídám v rámci MMČR „dospělých“. Tohle jsem ze začátku docela kritizoval, protože veteráni musí jet několik svých mistrovských závodů v rámci různých SMS apod., ovšem po telefonu s panem Doležalem jsem pochopil, že je to vlastně úžasná věc, protože klukům na 85ccm, kteří mediální podporu potřebují možná vůbec nejvíce, se dostane prostor v televizních reportážích na ČT Sport, ukážou se sponzorům, rodičům, kamarádům, vyzkouší si velké tratě, velké závody a jejich atmosféru a také je pravdou, že ve většině cupů musí třída do 85ccm startovat dohromady s 65ccm a to je velmi nebezpečné, takže se mi tato změna nakonec velice líbila a to jen a díky telefonátu pana Doležala, který mi vysvětlil všechna pro a proti.
Koneckonců nikdy jsem neviděl předsedu výkonného výboru, který by v zimě místo trávení času s rodinou jezdil 3x týdně s klukama makat do tělocvičny, organizoval pro ně zimní i letní soustředění apod. Ostatně mohu říci, že se mu nedivím, že složil svou funkci, protože to, že lidé na autoklubu moc nevědí, co vlastně dělají a co se zde vlastně odehrává lze vidět na každoročním rozdělování finančních prostředků na sezonu, kde pokud nemáte známé, popřípadě slavné příjmení, můžete být na špici, být mistry republiky, ale nedostanete nic…

Na závěr si myslím, že mohu nejen za sebe, ale vlastně všechny fanoušky i jezdce motokrosu poděkovat panu Doležalovi za jeho práci a popřát mu spoustu úspěchů v jeho budoucí kariéře.

.

Děkuji za váš čas      Martin Plesník

.

Mike

PS: Já sám jsem v této republice dlouhá léta nebyl a z tohoto důvodu nemohu mnoho věcí objektivně posoudit, ale za těch pět let, co jsem v České Republice, jsem viděl dost a z tohoto důvodu musím jednoznačně souhlasit s tímto článkem. Při hlubokém zamyšlení nad tímto problémem mám v hlavě tento obrázek, který mluví sám za sebe....

Nejraději bych tento obrázek spojil s dalším logem ale to by mohlo být nezákonné...

....Mike-C-Fast....

« zpět na přehled