MX KINGS

2014 MMČR Jinín 20.07.

 Pozvánka....

                                 Tisková zpráva

Níže si Vám dovoluji zaslat tiskovou zprávu k závodu seriálu Buksa / Ados motokros 2014, který se pojede v Jiníně u Strakonic dne 20.7.

V případě, že se hodláte závodu zúčastnit a dosud jste letos na žádném závodu seriálu nebyl/a, zašlete nám prosím vyplněný akreditační formulář na press@czechmx.cz. Formulář naleznete zde: czechmx.cz/tisk.html

S pozdravem

Tým CzechMX.cz
Gironi s.r.o. promotér Buksa / Ados motokros 2014 MM ČR

Tisková zpráva:

Čtvrtý podnik Buksa/Ados motokros 2014 MMČR zavítá do Jinína

V Jiníně se kromě mistrovských tříd MX1 a MX2 letos teprve podruhé představí třída 85ccm a to znamená, že se můžete těšit na velmi zajímavé ostré souboje mladých pilotů. Jejich závod na úvodním podniku v Kaplici nadchnul snad každého a proto je i v Jiníně na co se těšit. Na víkend je hlášeno pěkné, slunečné počasí, takže v kombinaci s velmi vyspělým jinínským areálem to vypadá na pořádnou dávku adrenalinu pro diváky. Přitom za celý den dáte u brány pouhých 100 Kč a můžete se těšit i na stánky s bohatým jihočeským občerstvením. Každý fanoušek by se v Jiníně měl jít podívat do zadní části trati na divácky velmi atraktivní „jinínskou lavici“, kde jsou k vidění největší whipy v celém šampionátu. Jinínská lavice je tím proslavená a vy jen budete žasnout, co na ní jezdci předvádějí.

Jinínský areál
Tento překrásný areál se do MMČR vrátil po tříleté odmlce. Za tu dobu hostil mnoho závodů světové úrovně jako například mistrovství Evropy a mistrovství světa juniorů, který měl rekordní účast 265 jezdců, což i FIM prohlásila za nejobsazenější závod v historii MS. Profil trati zaznamenal menších změn v podobě vybudování dvou proskakováků a přibyly i nové vlny. Trať dlouhá 1780 metrů se trochu zkrátila, když se vynechala pasáž „naproti krámu“ a na trati je nyní k vidění plných 16 skoků, jeden z největších počtů skoků na tratích MMČR. Jinín se také může pyšnit čtyřmi podchody pro diváky, novým depem pro mechaniky a špičkovým zázemím pro jezdce.

GPS závodiště:
49° 13' 40.004"N
13° 58' 57.203"E
.

.

Co bylo…

MX2
Pro ty, co nesledují náš seriál pravidelně, přinášíme rychlý přehled první poloviny šampionátu. Ve třídě MX2 to zpočátku vypadalo, že z každého závodu vzejde jiný vítěz. Na papíře byla konkurence nesmírně vyrovnaná - Sulivan Jaulin (FRA), Bence Szvoboda (HU), Matthias Walkner (AT), všichni se zkušenostmi z velkých závodů, a loňský vicemistr Marek Sukup proti nim. Ale první závod v Kaplici ukázal, že letos bude dominovat Sulivan Jaulin, který přes zimu nabral obrovskou rychlost a jezdeckou pohodu. Zatím má na svém kontě pouze jedno druhé místo, jinak vždy bral pouze vítězství a s náskokem 37 bodů bezpečně vede šampionát. Druhý v průběžném pořadí jeMarek Sukup, který kvůli chybám často přicházel o pódiové umístění. Letos stále čeká na perfektní závod, který by dotáhl do zlatého konce. Třetí v šampionátu je Bence Szvoboda, ale pouze proto, že měl v poslední rozjížďce v Dlouhé Loučce technický problém s prasklou osičkou řazení. Průběžné čtvrté místo patří Matthiasovi Walknerovi, i když od něj se čekaly daleko lepší výsledky. Dosáhl ale pouze na dvě pódia a i díky počátečním problémům s technikou se mu přechod z velké 450 na menší dvěpade očividně nesedl. Velkým překvapením první poloviny sezóny jsou výkony našich nadějných juniorů. Zejména Vašek Kovář, který jezdí na dostřel nejrychlejším pilotům, a už se mu dvakrát podařilo dojet třetí celkově. Druhým juniorem, který se začíná drát dopředu, jeMartin Krč, který si už také jednou dojel pro bronz. Nicméně jeho výsledky zatím nejsou konstantní a díky zranění nohy má nulu z posledního závodu a je až v hloubi průběžného pořadí.

MX2 průběžně:
1. Sulivan Jaulin            147b.
2. Sukup Marek             110b.
3. Szvoboda Bence         109b.
4. Walkner Matthias       102b.
5. Kovář Václav               99b.
.

.

MX1
Situace v MX1 je letos jako na houpačce. O přední příčky bojuje duo Buksa/Ados KTMteamu Florent Richier a Martin Michek. Tito dva si na trati nedarují ani metr a jejich souboje jsou kořením letošního MMČR. V průběžném pořadí šampionátu vede Richier, ale pouze o jediný bod před Michkem. Richier letos nedominuje tak jako loni, kdy vyhrál 7 z 12 rozjížděk. Je to hlavně tím, že minulý rok, co závod, to holeshot. Martin Michek má letos výbornou rychlost a s Richierem jezdí velmi podobné tempo. Dokonce v Pacově nastala dramatická situace, kde se oba borci srazili a Michek upadl. I díky tomu sepacovský závod zapsal do dějin díky neuvěřitelné stíhací jízdě Michka po pádu, která měla i vítězný konec. K nezapomenutelnosti tohoto závodu přispěl i Franta Smola, který svedl neuvěřitelný souboj právě s Michkem. Smolovi patří nyní čtvrtá příčka v šampionátu se čtyřiceti body ztráty na prvního Richiera. Smola má letos vyrovnané výsledky kolem čtvrtých míst, k lepšímu výsledku by potřeboval dobře odstartovat. Jediný, kdo letos dokázal porazit oba „Buksáky“, je Petr Smítka, na kterém je vidět, že jde stále nahoru a jeho výsledky mají vzestupnou tendenci. V MX1 bychom také neměli zapomínat na matadory českého motokrosu Jirku Čepeláka a Petra Bartoše. Oba jsou stále velmi rychlí a vždy se drží poblíž absolutní špičky. Průběžně jsou na pátém (Čepelák) a šestém (Bartoš) místě. Když už jsme u matadorů této třídy, je potřeba ještě jednou vyzdvihnout a pogratulovat Martinu Žeravovi, který si mezi závody MMČR odskočil na závody mistrovství světa veteránů do švédské Uddevalle, kde získal titul mistra světa veteránů.

MX1 průběžně:
1. Richier Florent            139b.
2. Michek Martin             138b.
3. Smitka Petr                117b.
4. Smola František            99b.
5. Čepelák Jiří                  96b.
 
Jak to vidí týmy?

Buksa/Ados KTM team
Tým pana Aleše Buksy nemůže být s dosavadním průběhem sezóny spokojenější.  V obou třídách jsou jeho jezdci na špici a všechny rozjížďky až na jednu vyhráli. V přestávce MMČR odjel Sulivan Jaulin závody EMX250 ve Švédsku a Finsku, a zúčastnil se spolu s Florentem Richierem a Martinem Michkem závodů ADAC. Zde Michek zaznamenal vynikající úspěch v podobě 4. místa, když v našlápnuté konkurenci skončil  hned za jezdci mistrovství světa Philippaertsem a Naglem. V Německu se dařilo také Ondřeji Brendlovi, který dojel devátý. Bence Szvoboda se o přestávce zdržoval doma v Maďarsku, kde minulý víkend vyhrál další závod maďarského motokrosového mistrovství.
 
Orion-RS Petrol team
U Orion-RS Petrolu team se mezi závody MMČR rozhodně nelenošilo. Především zkušený Petr Bartoš vybojoval v osmidílném evropském šampionátu EMX Open celkové druhé místo, a stal se vicemistrem Evropy. Petr v minulosti už byl i dvojnásobným mistrem Evropy, ale letos se kvůli situaci rozhodl vynechat úvodní podnik v Rusku, a bodové manko na lídra už nedohnal. Také Franta Smola se v Jiníně připravoval již před čtyřmi týdny při závodě evropského šampionátu, ve kterém s přehledem dominoval. Jeho další příprava probíhala na prestižním německém mistrovství ADAC. „Oba borci znají Jinín dobře a vědí, že je důležité dobře odstartovat a ohlídat si optimální stopu. Tak doufám, že se jim bude dařit a budou bojovat o bednu,“ říká manažer Petr Kovář.
 
MoToman team
V týmu Josefa Tomana panuje po první polovině sezóny tak trochu zklamání. Od Matthiase Walknera se čekal boj o titul v MX2, ale jeho výsledky zatím tento předpoklad nepotvrzují. V druhé polovině šampionátu se čeká zlepšení, ale přeci jenom přechod na slabší stroj (250 ccm) mu úplně nesedl. Erik Hugyecz se připravoval na závodech v zahraničí, kde měly jeho výsledky vzestupnou tendenci, a doufá se v umístění blízko stupňů vítězů. Po odchodu Michala Votroubka zatím v MX1 nikdo nejede, Miroslav Jiránek je stále zraněný a vhodná náhrada za Votroubka se zatím nenašla.

Yamaha Čepelák Racing Team
Jiří Čepelák má letos opravdu skvělou sezónu. První polovina se mu vydařila a Jirka velmi dobře drží krok s dravou mladší konkurencí. Velmi důležité pro něj je, že se mu vyhýbají zranění. Na závod v Jiníně se připravoval v zahraničí na slovenském a německém mistrovství ADAC. Účastnil se také závodu mistrovství Evropy v Jiníně, kde měl možnost se zároveň dobře připravit na závod MMČR.

Motosport Chýnov
Situaci v MMČR hodnotil manažer týmu Evžen Zadražil: „Jezdecká účast na MMČR bývá bohužel slabší, více než 40 jezdců ve třídě je výjimkou, ale pořadatelsky jsou závody dobře zvládnuté a situace s (ne)kropením v Dlouhé Loučce se doufám již opakovat nebude. Co se našeho týmu týká, tak na závod v Jiníně dorazí stálí účastníci Christoph Heinz (MX1) a  Phillipp Karner (MX2). Veteráni v Jiníně nejedou, a tak se bohužel nebudou moci představit Áda Straka, Honza Chromý ani Zdeněk Svoboda. Naši mladí rakouští jezdci třídy 85ccm v čele s René Hoferem tentokráte přijet nemohou, neboť mají v tomto termínu mistrák doma. Do Jinína jezdíme rádi, je tam kvalitní zázemí, dobře připravená trať a organizačně je to vždy zvládnuté na jedničku.“

HT Group Racing Team
Hlavním tahounem týmu se stal Vašek Kovář, který potvrzuje svůj talent a závod od závodu se zlepšuje. Po třetím místě v Dlouhé Loučce se skvěle blýskl na německém mistrovství ADAC Youngster Cup, kde v náročné konkurenci vybojoval celkové druhé místo. Také se zúčastnil českého juniorského šampionátu, který zcela opanoval, a vede průběžné pořadí. Jeho týmový kolega Milan Špičák se vydal trénovat po boku světových es do Belgického Lommelu. Jeho výsledky na MMČR se zatím stabilně pohybovaly v druhé polovině elitní desítky a v druhé polovině sezóny se očekává další vylepšení dosavadních výsledků.

Team MAX2
Nejúspěšnějším reprezentantem týmu MAX2 je Jára Romančík. Ten měl úvodní polovinu sezóny vydařenou, ale vzápětí přišlo otočené koleno ve slovenských Šenkvicích a od té doby se na motorce chvíli trápil. Nyní se ovšem již dal dohromady a na motorce se cítí velmi dobře. Při přípravě nevynechal ani závod německého mistrovství ADAC.

KRTZ s.r.o.
Marek Sukup má dle jeho slov sezónu dobře rozjetou. První polovina se mu v předešlých letech nikdy moc nepovedla a až v druhé se mu dařilo. Letos je zatím kromě pár chyb, které  ho stály lepší umístění, s průběhem spokojený a doufá, že by se mu v druhé polovině mohlo dařit ještě lépe. Připravoval se na německém mistrovství, kde jezdí na KTM 350, a kde se mu poměrně dařilo. Jeho rychlost je konkurenceschopná a pouze ladí starty. Jinínská trať je jeho oblíbená a vždy se mu na ní dařilo.

Autor: Petr Záruba

.

« zpět na přehled