MX KINGS

2014 Honda CR 250 F

 Myslím že KTM má konkurenci....teda alespoň v motokrosu.

 Minulý rok se Honda opravdu ukázala když zveřejnila nový model Hondy CR 450F 2013 která byla vylepšená od A až do Z. Model  Hondy CR 250 f 2013 však byl tak trochu zastíněn jeho větším bratrem 450. Letos má CR 450 2014 stále spoustu zlepšení a nových elementů ale hlavní úsilí zaměřili inženýři z Hondy na model 250 ! Tato nová Honda 250  je motorka nové generace která posune sport motokrosu do dalšího levelu. Říká se že tento model byl vytvořen pro mladou generaci extrémně rychlých motokrosových jezdců . Takzvané generace „ Scrub“ .

Mnozí z vás určitě ví co to je " Scrub" ale pokud ne, tak to co JS7 dělá na tomto obrázku se nazívá Scrub ..

Tato motorka má nejvíc technických vymožeností ve své třídě a já bych se nedivil kdyby na vás tato motorka v blízké budoucnosti  začala i mluvit a při jízdě měřit vaší srdeční činnost….Honda byla vždy dobrá motorka a myslím že jejich nápad s dvojitým výfukovým systém byl velice dobrý a hlavně funkční . Hlavně jsem rád že nyní  se i větší 450 může pochlubit tímto systémem. Začneme rámem který je nižší čímž se snížilo těžiště a tím se výrazně zlepšila ovladatelnost tohoto stroje. Rám je taktéž přizpůsobený dvojitému výfuku který svým rovnoměrným rozložením váhy v zadní části motocyklu přispívá k lepšímu ovládání jak ve vzduchu tak na zemi. Díky nové hlavy válce, nového pístu, většího kompresního poměru a novému dvojitému časovaní vstřikování paliva tento od základů přeměněný motor přináší více agresivní  a okamžité síly a to hlavně ve středních otáčkách. Nová a vylepšená převodovka která je sladěná s tímto novým motorem je další plus s kterým se tento nový model může pochlubit. Motorka má taktéž nové postranní panely které zakrývají  nové, vylepšené  a níže uchycené chladiče. Kyvná vidlice a zadní tlumič jsou taktéž nové . Nádrž má větší objem a namísto 5.7 litrů paliva které se do nádrže vešlo minulý rok , nyní můžete přidat 0.5 litrů paliva navíc. Dobrou zprávou je to že na rozdíl od větší 450 má tento model stále pružinové vidlice které mají pouze nové nastavení.  Tento model s plnou nádrží váží 104.78 kg. Pokud se chcete podívat na více detailů můžete tak učinit na vysoce interaktivních stránkách Hondy http://powersports.honda.com/2014/crf250r.aspx  kde to mají opravdu vymakané a s pomocí překladače google si určitě přijdete na své . Hondu jsem měl vždy rád a pokud se rozhodnete zakoupit tuto motorku tak věřím že budete spokojeni. V mých očích má Honda jediného soupeře a to je KTM …..

.

.

.

.

.

.

.

Děkuji za váš čas ….Mike-C-Fast….

« zpět na přehled